El Toyota GR Corolla recibe ligeras actualizaciones en Japón, incluido un nuevo color cian y pernos de chasis mejorados

Aug 21, 2023

Toyota Gazoo Racing afirma que los nuevos tornillos y los conductos de aire delanteros revisados ​​mejoran la respuesta de la dirección y la estabilidad

Tras el reciente debut del Toyota GR Corolla 2024 con especificaciones estadounidenses, la compañía anunció actualizaciones de años de modelo similares para el mercado japonés. Lo más destacado es el nuevo tono exterior Cyan Metallic, los pernos mejorados para varios componentes del chasis y los conductos de aire delanteros ligeramente modificados, que se dice que mejoran la experiencia de conducción.

A partir de la nueva especificación, el nuevo tono exterior Cyan Metallic se combina exclusivamente con tapicería interior negra y costuras azules. Toyota sólo fabricará 50 ejemplares pintados en este tono, uniéndose a las opciones existentes en blanco, gris, negro y rojo. El color probablemente sea idéntico al Blue Flame que se introdujo en el GR Corolla con especificaciones estadounidenses en junio pasado, y el hecho de que se vea ligeramente diferente en las fotos probablemente se deba a la iluminación del estudio.

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Las otras actualizaciones del año modelo, que también se introdujeron en EE. UU. para el modelo 2024, no son visibles, pero demuestran el compromiso de Toyota Gazoo Racing de mejorar continuamente sus productos utilizando la experiencia adquirida en los deportes de motor.

Los tornillos utilizados para sujetar el larguero delantero, la dirección y la caja de cambios, ahora cuentan con una brida en forma de nervadura que mejora su rigidez de sujeción. Asimismo, los tornillos de la suspensión trasera obtuvieron una cabeza ligeramente más ancha. Según los ingenieros de Toyota, los nuevos tornillos dan como resultado una mejor respuesta de la dirección y estabilidad.

Finalmente, los conductos de aire en el parachoques delantero recibieron un ligero rediseño para optimizar el flujo de aire a las ruedas. Se dice que esto reduce la resistencia al tiempo que mejora la estabilidad de la dirección y la maniobrabilidad, aunque no estamos seguros de si el efecto sería perceptible para el conductor. No hay cambios en la configuración de la suspensión ni en el motor de gasolina de tres cilindros y 1.6 litros turboalimentado que todavía genera 300 caballos (224 kW / 304 PS) y 370 Nm (273 lb-pie) de torque. La potencia se transmite a las cuatro ruedas a través de la transmisión manual inteligente de 6 velocidades y el sistema GR-Four AWD con diferenciales de deslizamiento limitado delantero y trasero.

El Toyota GR Corolla estará disponible en su mercado local en un número limitado de 550 unidades para este año, con un precio de ¥5,250,000 ($35,859). Los propietarios se seleccionarán mediante lotería, y la compañía aceptará solicitudes hasta el 11 de septiembre y las ventas comenzarán en el otoño de 2023. Toyota también dijo que podría ofrecer unidades adicionales del hot hatch a medida que disminuya la escasez de semiconductores.